欧曼第55万辆下线GTL重卡出征汉诺威2019iyiou最新

2019年05月15日 来源:

欧曼第55万辆下线 GTL重卡出征汉诺威

腾讯汽车

8月28日,以“远见 卓识 引领未来”为主题的“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式”在京隆重举行

8月28日,以 远见 卓识 引领未来 为主题的 北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式 在京隆重举行; 欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式 同期举行。作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL无不透露出 欧洲标准 的科技内涵,除搭载奔驰OM457发动机外,其车身已贴上 Produced by 福田戴姆勒汽车 字样,这表明欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。

活动现场,北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁吴越俊为即将出征汉诺威的欧曼GTL授旗,标志着这台配置梅赛德斯-奔驰OM457发动机的欧曼GTL,将在世界上第一大商用车展 德国汉诺威车展上与世界顶级重卡同台 争艳 欧曼GTL将以产品科技内涵诠释 远见 卓识 引领未来 的前瞻性发展理念,以全球领先的科技为全球客户创造最佳的商业价值。

产品科技内涵 比肩世界水平

作为欧曼第55万辆下线的重卡 欧曼GTL担负着福田戴姆勒汽车 始于中国 意在世界 的历史使命。欧曼GTL是福田戴姆勒汽车通过链合创新,以全球领先科技,打造的高智能、高环保、高安全的全新一代重卡平台。欧曼十年55万辆下线,以产品科技内涵再次定义了欧洲标准中国高品质重卡,以 欧洲标准 参与到与世界顶级重卡同台竞技的全球重卡市场中,为全球重卡用户持续创造价值。福田戴姆勒汽车运营后,将整合福田汽车与戴姆勒汽车的资源优势,实现欧曼品牌在研发、生产和质量管理等价值链环节上的全面提升,使欧曼重卡成为最具竞争力和最佳性价比的世界级产品。

中国首款 世界标准 重卡欧曼GTL的诞生,标志着欧曼品牌全面进入研发、制造、管理、服务等领域更高层级的发展体系;欧曼GTL作为福田戴姆勒打造的首款战略性产品,自上市以来,依靠 更长使用周期、更高出勤率、持续盈利能力 迅速进入国内高端物流市场,打破了进口重卡在高端物流市场一统天下的格局,赢得了终端市场的高度认可。欧曼GTL在耐久性方面,按欧洲B10重卡寿命设计,达到80万公里无大修,平均故障间隔里程可达10000公里,超过行业平均水平20%以上;在主动、被动安全方面,均满足欧洲最高安全法规标准,是中国首个通过获德国莱茵欧洲安全标准认证的重卡产品;在经济性方面,欧曼GTL采用领先的体系节油技术,通过低风阻设计、动力系统优化,分工况匹配,比同类型车型省油%;在舒适性方面,欧曼GTL吸收轿车的舒适性设计,以驾乘人员为中心人性化设计,创新应用独立热源系统,冬季可在不着车的情况下提供暖风,匹配高端重卡定速巡航系统,长途驾驶更轻松;在智能化方面,欧曼GTL以CAN总线为基础,采用领先的集成化电子控制系统、整车智能管理系统,车载无线络服务和智能远程操控系统,可轻松实现全球定位、远程诊断、娱乐、防盗、车队管理等,为用户营造全新的智能操控体验。

如今,欧曼GTL已配装奔驰OM457发动机,与戴姆勒等世界顶级重卡一起亮相世界第一大商用车展 德国汉诺威车展,不仅是强强联合的福田戴姆勒汽车,在 科技内涵 上不断超越的一次具象,更是代表着中国最先进的重卡技术,在世界商用车舞台上的一次华丽转身。奔驰OM457发动机是欧洲配装最多最成熟的重卡发动机,最大马力达490马力,达到欧V、欧VI排放水平,在可靠性、经济性方面都具有绝对领先优势。针对欧曼GTL配装OM457发动机的整车匹配已经经过了大量的试验验证。据悉,福田戴姆勒汽车的发动机工厂今年将开工建设,建成后将生产奔驰OM457发动机。今后,搭载OM457发动机的欧曼卡车将在车门上标注 梅赛德斯-奔驰动力 字样,该产品将大幅提升在动力方面的优势,提升欧曼GTL在高端市场竞争力。

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